Grüner wird´s nicht. Ende letzten Jahres hat Volkswagen bei 300 eigens auf Elektromobilität spezialisierten Partner-Betrieben den e-Up in den Handel gebracht. Jetzt haben die Wolfsburger ein umfangreiches Mobilitätspaket fürs erste Serien-Elektrofahrzeug von VW nachgereicht.
Der neue e-Up gehört zur Speerspitze der großangelegten Elektromobil-Offensive des VW-Konzerns. e-Golf und bis zu 40 weitere Modelle mit alternativem Antrieb sollen bald folgen. Bereits der e-Up präsentiert sich als ein technisch ausgereiftes, sicheres und alltagstaugliches Stadtauto. Für den nahezu lautlosen Antrieb sorgt ein Elektromotor mit 82 PS (60 kW) plus 210 Nm Anlaufdrehmoment. Die dazugehörige Lithium-Ionen-Batterie wurde im Wagenboden integriert. Ein 1-Gang-Getriebe überträgt die Kraft auf die Vorderräder. Die durchschnittliche Reichweite des bis zu 130 km/h schnellen Effizienzchampions liegt laut Hersteller bei bis zu 160 km. Dabei benötigt der Elektro-Knirps 11,7 kWh pro 100 km. Der Stromverbrauch entspricht durchschnittlichen Fahrkosten von etwa drei Euro auf 100 km. Damit nicht genug. Ab sofort steht ein ergänzendes Mobilitätspaket bereit. So können Fahrer eines e-Up z.B. für besondere Fahrten wie eine längere Urlaubstour oder den Transport von sperrigen Gegenständen ein Ersatzfahrzeug mit konventionellem Antrieb buchen. In den ersten drei Jahren nach dem Fahrzeugkauf ist das Anmieten für einen Zeitraum von bis zu 30 Tagen pro Jahr inklusive einer gestaffelten Anzahl an Freikilometern kostenfrei. Zum Rundum-Sorglos-Paket gehören auch eine sogenannte Wallbox, die das Akku-Schnellladen zu Hause ermöglicht, ein spezieller Ökostrom-Tarif sowie der Online-Dienst Car-Net, bei dem über eine App ortsunabhängig Fahrzeugdaten abgerufen und etliche Einstellungen gesteuert werden können.
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