Pariser Spitzen. Die noch junge französische Premiummarke DS Automobiles präsentiert ihr viertes eigenständiges Modell. Der Kompakt-Crossover DS4 (Länge: 4,40 Meter) besticht durch seinen eleganten Auftritt, extravagante Ausstattungen und raffinierte Accessoires. Motto: „Designed in Paris, made in Germany“.
Neuer Premium-Crossover DS4 ab sofort bestellbar
„Das Beste aus zwei Welten“ heißt es im vollmundigen Marketingsprech im Allgemeinen, wenn Ingenieure und Entwickler im Automobilsektor von der weiterhin schwer angesagten Fahrzeuggattung Crossover sprechen. Beim neuen DS4 aus dem PSA-Konzern geht es im Speziellen sogar um noch viel mehr. Nämlich: Um französisches Savoir-Vivre (Lebensart) oder besser Savoir-Faire (Handwerkskunst). Der Clou: Produziert wird der chice Gallien-Golf im urhessischen Rüsselsheim.
Feine französische Lebensart und Handwerkskunst hergestellt in Hessen
Das hat einen guten Grund. Denn: Der extraordinäre DS4 teilt sich die weiterentwickelte EMP2-Plattform mit dem ebenfalls neuen Astra. Während aber der Opel-Bestseller seinen Urrivalen VW Golf im Visier hat, möchte der DS4 eher im Revier der Premium-Platzhirschen wildern und hat es auf Mercedes-A-Klasse- und Audi-A3-Fahrer abgesehen. Gute Argumente hat der DS4 dafür allemal. Schließlich ist der kompakte Franzose mit allerlei Raffinesse und echten Highlights ausgestattet, die sonst eher im Oberklasse-Regal zu finden sind.
Neuer DS4 besticht mit hochwertigem Interieur und raffinierten Accessoires
Da ist z. B. ein kameragesteuertes Dämpfersystem, das selbst härteste Bodenwellen sanft abfedern soll. Die ausgeklügelte Scheinwerfersignatur liefert nicht nur brillantes LED-Licht, sondern mit „Night Vision“ auch eine Infrarot-Nachtsichtfunktion. Außerdem: Infotainment mit Sprach- und Gestensteuerung, Highend-Hifi (Focal), geschmiedetes Carbon, Perlenstickereien und „Clous de Paris“ Guillochierung (Hufnagel-Musterung wie bei edlen Uhren).
Motorseitig gibt’s drei Benziner, und je eine Diesel- und E-Tense-Version
Neben den drei Versionen DS 4, DS 4 Cross und DS 4 Performance Line stehen vier weitere Linien sowie sieben Außenlackierungen, darunter auch das auffällige Kupfer-Gold, zur Wahl. Motoren: Drei Benziner, je eine Diesel- und E-Tense-Version. Leistung: 130 (96) – 225 PS (165 kW). Schon bestellbar soll der DS4 im Herbst zu den Hamburger Händlern rollen. Verbrauch (l/100 km) komb.: 6,9 – 6,4 l; CO2: 159 – 147 g/km. Preis: ab 28.900 Euro.
