Mehr Raum, mehr Stil, mehr DS. Die junge französische Edelmarke aus dem Stellantis-Konzern präsentiert mit ihrem neuesten Modell, dem DS°7, ein Premium-SUV im raffinierten Designer-Anzug.
Der neue DS °7 ist die französische Antwort auf die Frage, wie sich ein kompaktes Premium-SUV heute anfühlen muss: elegant gezeichnet, technisch souverän und höchst komfortabel – insbesondere für Geschäftsleute und Dienstwagenfahrer mehr und besser als einfach nur schlichte Business Class. DS Automobiles nennt ihn bewusst Nummer Sieben und führt damit den Bestseller in eine neue Ära.
Zur Einordnung: Der DS 7 war 2018 das erste eigenständig entwickelte Modell der 2014 gegründeten Pariser Premiummarke. Damals noch als DS 7 Crossback vorgestellt, kombinierte das C-SUV bereits vor acht Jahren die typischen DS-Eigenschaften und wurde so zum Topseller. In seinem letzten vollen Verkaufsjahr 2025 gingen rund 70 Prozent der DS-Verkäufe hierzulande auf das Konto des Marken-Flaggschiffs.
Junges Edel-Label wieder enger an Citroën angebunden
Mit dem Stapellauf der nächsten Auflage des Marken-Flaggschiffs kehrt das Edel-Label quasi auch in den altbekannten Heimathafen zurück und rückt nun wieder näher an die einstige Muttermarke heran. Der Grund: Seit September dieses Jahres bündeln Citroën und DS Automobiles die Kräfte und werden wieder unter einer gemeinsamen Managementstruktur geführt, um Synergien und sämtliche Potenziale bestmöglich nutzen und ausschöpfen zu können.
Zugleich unterstreichen alle handelnden Personen, dass im selben Zuge die jeweilige Identität geschärft und die Eigenständigkeit beider Marken gestärkt werden soll. Das gelte natürlich auch für Deutschland, betont Thomas Goldboom bei der Präsentation der neuen Nummer 7. Der Geschäftsführer von Citroën Deutschland verantwortet nun auch die Geschäfte von DS hierzulande.
DS°7 erstes komplett erneuertes Modell der Marke
Zurück zum DS°7. Erstmals in der jungen Markengeschichte hat DS damit ein Modell vollständig erneuert und aus DS 7 wird DS N°7 (gesprochen „DS Nummer Sieben“). Wie das coupeartige Crossover DS N°8 basiert auch der DS N°7 auf der Stellantis-Medium-Plattform STLA und bietet drei vollelektrische Antriebe mit 230 bis 350 PS sowie zwei Batterien (73,7 kWh und 97,2 kWh) mit Reichweiten von bis zu 740 Kilometern (WLTP).
Zusätzlich wird zum Start auch ein Hybrid mit 145 PS angeboten. „Wir sind zuversichtlich, dass unser neues Premium-SUV zusätzliche Kundenkreise für unsere Marke erschließen wird. Denn mit feinsten Materialien und hohem Platzangebot im Innenraum verkörpert der neue DS N°7 Komfort in seiner elegantesten Form“, kommentiert der frische DS-Markenverantwortliche Thomas Goldboom das Deutschland-Debüt seines neuen Vorzeigemodells.
Mit dem jetzt erfolgten Marktstart geht auch eine zeitlich begrenzte Einführungsaktion einher. Demnach bieten die DS Stores ab sofort Probefahrten mit dem neuen Kompakt-SUV an. Die Kaufentscheidung erleichtern soll dabei ein 1.000-Euro-Gutschein, der den Kauf bis zum 25. November 2026 zusätzlich vergüten soll. Laut DS wird diese Summe dann je nach Modell entweder beim Tanken oder an der Ladesäule angerechnet.
Pariser Chic der neuesten Generation
Und was können Interessent von dem eleganten Lifestyle-SUV erwarten? Der Auftritt des ist klarer, straffer und zugleich luxuriöser denn je. Mit 4,66 Metern Länge und einem auf 2,79 Meter verlängerten Radstand gewinnt der DS°7 an Präsenz und Raumgefühl, ohne seine citytauglichen Proportionen zu verlieren.
Der beleuchtete Kühlergrill, die markante Tagfahrlicht-Signatur und Räder bis 21 Zoll formen eine Silhouette, die mehr nach Haute Couture als nach Konvention anmutet. Im Innenraum setzt DS auf Inszenierung mit Substanz: edelste Oberflächengravur in der sogenannten „Clous de Paris Guillochierung“ (dt.: Hufnagelmuster), Perlenstich-Nähte, Sitze im Uhrarmband-Design, Alcantara und bayerisches Nappaleder verbinden feinste Handwerkskunst mit purer Noblesse.
Zentral integriert sind ein digitales Kombiinstrument und ein 16-Zoll-Touchscreen, dazu kommen etliche elektronische Helfer, wie z. B. Night Vision (Infrarot-Sichtsystem), ein digitaler Rückspiegel, Head-Up Display, ein Multimediasystem samt ChatGPT-Integration und eine hochwertige Focal-Soundanlage.
Produziert wird der DS N7 im italienischen Melfi, die Batterie stammt aus Frankreich – rund 89 Prozent der Komponenten kommen aus Europa. Damit unterstreicht DS nicht nur den eigenen Anspruch auf französische Raffinesse, sondern auch ein klar europäisches Industrieverständnis. Die Markteinführung ist für den Herbst vorgesehen, der Bestellstart ist bereits angelaufen. Preiseinstieg: ab 47.700 Euro (Hybrid) bzw. 56.300 Euro (Stromer).
Der neue DS°7 E-Tense auf einen Blick:
– Segment: C-SUV
– Karosserie: kompaktes E-Crossover, fünftürig
– E-Tense Long Range mit bis zu 740 km (WLTP) Reichweite:
– Stylisches Haute-Couture-Ambiente mit hochwertigem Komfort
– High-Tech-Sicherheitssysteme wie z. B. Night Vision
– Zu 89 Prozent mit in Europa produzierten Komponenten ausgestattet
– Förderfähig
– Preis E-Tense: ab 56.300 Euro (Stromer)
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