Land Rover Defender: Offroad-Ikone erfindet sich neu

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Neue alte Geländewagen-Ikone: der Land Rover Defender

Eine Legende kehrt zurück. Land Rover hat jetzt die Bestellbücher für den neuen Defender 110 geöffnet. Und der hat es wirklich in sich.

Neuer Land Rover Defender kann ab sofort bestellt werden

Gerry McGovern, Land Rover Design-Direktor schwärmt: „Der neue Defender erweist der Vergangenheit Respekt, aber er lässt sich nicht von ihr fesseln. Er ist ein ganz und gar neuer Defender für ein neues Zeitalter. Seine Persönlichkeit wird durch Elemente wie die typische Silhouette und die optimierten Proportionen besonders betont.“

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Premium pur: das gediegene Defender-Cockpit

Eine Offroad-Ikone für das 21. Jahrhundert ganz neu erdacht

Und McGovern weiter: „Der neue Defender ist ein Geländewagen, der optisch und technisch überzeugt.“ Denn: Der Allradler präsentiert sich als elegante Reise-Limousine und echter Lastesel zugleich. Seine top Nehmerqualitäten: max. 900 Kilo Nutzlast, bis zu 300 Kilo (statisch) verkraftet das Defender-Dach, max. 3,5 Tonnen zieht der Anhänger weg und auch 900 Millimeter Wattiefe sprechen fürs neue Geländewagen-Urgestein.

Neben Basisversion und First Edition glänzt Topmodell 110 X

Neben den leistungsstarken Benzin- und Dieselmotoren stehen moderne Mild- und Plugin-Hybridantriebe bereit. Verbrauch (l/100 km) komb.: 10,2 – 7,6 l; CO2: 234 – 199 g/km. Neben der Basisversion 110, die ab 55.600 Euro zu haben ist, wird auch eine First Edition ab 74.700 Euro angeboten. Topmodell ist der Defender 110 X ab 98.500 Euro.

Der neue Land Rover Defender auf einen Blick:

  • Neuauflage einer Offroad-Ikone
  • Elegante Reise-Limousine und echter Lastesel zugleich
  • Hohe Nutz- und Zuglast sowie großes Gepäckvolumen
  • Für jedes Terrain On- oder Offroad bestens gerüstet
  • Premiumkomfort sowie nobles Ex- und Interieur
  • Leistungsstarke Benzin- und Dieselmotoren sowie Mild- und Plug-in-Antriebe
  • Preis: ab 55.600 Euro

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