Rassiges Pony für coole Cowboys

Ford-Mustang-GT-Cabrio-Außen4)-Front-Seite-Rot-Ponyhof---Michael-Neher--09.04.16.JPG — Der Inbegriff des Pony-Cars: Der Ford Mustang. Das Stoffverdeck des Cabriolets lässt sich elektrisch öffnen und schließen Foto: Michael Neher

Fettes Auto, dickes Grinsen. Coole Cowboys, die auf unverbauten Himmelsblick stehen, kommen am Mustang GT Cabriolet nicht vorbei. Denn das prächtige Ford Convertible ist der ultimative Freiluftschlitten unter den markigen US-Cars und Inbegriff automobiler Verführung.

Fahrspaß pur und schieres Open-Air-Vergnügen

Wer schon mal das rassige Ford-Pony geritten ist und bei strahlendem Sonnenschein auch noch die Stoffkapuze lüften konnte, dem steht die pure Fahrfreude direkt ins Gesicht geschrieben. Denn das Mustang GT Cabrio hält, was das knackige Aussehen verspricht. Ein kurzer Fingertipp auf den Startkopf und schon schüttelt die Ford-Ikone die mächtige Mähne.

Ford-Mustang-GT-Cabrio-Außen1)-Front-Rot-Hafen-City---Michael-Neher--09.04.16 — Das Mustang GT Cabriolet: lupenreiner Sportwagen und Sonnenanbeter zugleich. Verbrauch (l/100 km) komb.: 13,6 – 8,0 l; CO2: 306 – 179 g/km. Die Highend-Version mit Sonderausstattung (Foto) kostet 51.200 Euro Foto: Michael Neher

V8-Triebwerk mit fünf Liter Hubraum und 418 PS

Das gewaltige V8-Triebwerk mit fünf Litern Hubraum holt satte 418 PS (308 kW) aus dem Sechsgang-Automatikgetriebe. Beim Kickdown schnappt der Mustang GT mit einem aufreizenden Röhren kurz nach Luft und katapultiert dann seine geschmeidige Karosserie (Gewicht: 1.792 kg) in 4,8 Sekunden von 0 auf Tempo 100. Beim Ritt auf der Autobahn ist bei 250 km/h Schluss.

Mutter aller Muscle-Cars steht auf oben ohne und schafft 250 km/h Spitze

Okay, dabei nimmt sich die offene Vollblut-Version einen kräftigen Schluck aus der Kraftstoffpulle, aber wenn kümmert´s. Gewiss politisch nicht ganz korrekt. Wer indes dem Mustang GT Cabrio die Sporen gibt, will puren Fahrspaß und einfach nur genießen. Niemand entscheidet sich für die Mutter aller Muscle-Cars, um im Außendienst Kilometer zu fressen.

Ford-Mustang-Interieur-10.05.16 — Mit oder ohne Verdeck – das Cockpit macht Lust auf mehr. Anschnallen im klimatisierten schwarzen Ledersitz, Startknopf drücken und los

Trotz elektrischem Faltverdeck ordentlich Platz im Kofferraum

Das Faltverdeck lässt sich elektrisch betätigen. Einzig ein Hebel muss noch mechanisch gedreht werden, um das Dach zu entriegeln oder zu verschließen. Der Zweitürer (Länge: 4,78 m) bietet Fahrer und Beifahrer bequem Platz. Die beiden Sitze im Fond sind eher etwas für die ganz Kleinen oder zusätzlich als Ablage nutzbar. Der Kofferraum fasst selbst im Cabrio-Modus ordentliche 332 Liter. Aber wer nimmt beim Open-Air-Cruisen schon Gepäck mit? Das Golfbag oder ein gut gefüllter Picknick-Korb sind dagegen allemal drin. Preis Ford Mustang GT Convertible: ab 47.000 Euro.