Das Röhren des Sechszylinders

Neuer Infiniti Q60 setzt auf Performance

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Rattenscharfes Sport-Coupé mit bärenstarkem V&-Bi-Turbo unter der markanten Haube: der neue Infiniti Q60. Laut Hersteller beträgt der Verbrauch (l/100 km) der beiden Turbo-Benziner komb.: 9,1 – 6,8 l; CO2: 208 - 156 g/km

Während sich alle Welt bemüht die Triebwerke zu drosseln und auf Downsizing setzt, will Infiniti mit seinem bärenstarken Sport-Coupé Q60 voll durchstarten. Motto: Mit Retro-Performance gegen die deutsche Premium-Konkurrenz.

V6-Power gegen den Trend

Wenn selbst Sportwagen-Hersteller Porsche reihenweise seine Sechszylinder aus dem Programm schmeißt, sollte man(n) durchaus von mehr als einem Trend sprechen. Infiniti macht genau das Gegenteil und setzt in seinem neuen Sport-Coupé Q60 voll auf V6-Power.
Mit diesem Konzept könnte Nissans Nobel-Tochter erstmals tatsächlich dem einen oder anderen Platzhirschen das Revier streitig machen. Denn auch BMW und Mercedes haben sich eine strickte Motor-Diät verordnet.

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Anstatt Mainstream ungewöhnliche Fahrzeug-Konzepte

Infiniti schielt aber schon immer auf Kunden, die sich nicht dem Mainstream verschrieben haben, sondern individuelle und ungewöhnliche Fahrzeuge wünschen. Diesen Anspruch dürfte der neue Q60 in zweierlei Maß erfüllen. Da ist zu allererst das Röhren des Sechszylinders, das ganz sicher besonders die PS-Puristen aufhorchen lässt. Denn in Abwandlung des Werbeslogans eines bekannten Technikhauses: „So muss Motorsound“, kommt im Q60 ein von Infiniti neu entwickelter Bi-Turbo zum Einsatz.

Bi-Turbo mit 3,0 Liter Hubraum und 405 PS

Standesgemäß schöpft das V6-Triebwerk aus drei Litern Hubraum satte 405 PS (298 kW). Dabei wird das Top-Aggregat von Infiniti serienmäßig mit einem Allradantrieb kombiniert. Wer den rassigen Zweisitzer mit dem bärenstarken V6-Motor ordern möchte, muss allerdings mindestens 56.990 Euro auf den Tisch blättern – Premium-Power und Komfort-Ausstattung haben eben ihren Preis.

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Türinnenverkleidung aus Leder. Das Interieur ist auf Premium-Komfort ausgelegt, Materialien und Verarbeitung sind hochwertig

Top-Triebwerk kommt 2017

Es geht aber auch eine Nummer kleiner. Zum gerade erfolgten Marktstart steht erst einmal ein Zweiliter-Turbo bereit. Der Vierzylinder-Benziner greift auf 211 PS (155 kW) und 350 Nm Drehmoment zurück. Die Preise für die sanftere Einstiegsvariante beginnen bei 44.500 Euro. In 2017 reicht Infiniti dann auch seine Topversion nach. Zum anderen sind da ja auch noch Auftritt und Aussehen. Das Blechkleid des Q60 liegt ziemlich eng an und betont die Rundungen an den richtigen stellen. Das Design spiegelt die typische Infiniti-Formensprache wider. Dabei unterstreicht die geschmeidige Linienführung die dynamische Ausstrahlung des rassigen Sport-Coupés.

Der neue Infiniti Q60 auf einen Blick:

  • Dynamisches Sport-Coupé
  • Rassiger Sportwagen-Look
  • Top-Triebwerk: 3,0-Liter-V6-Bi-Turbo mit 405 PS (298 kW)
  • Einstiegsmotor mit 211 PS (155 kW) und 350 Nm
  • Preis: ab 44.500 Euro

Der neue Infiniti Q60 auf Youtube

Mehr Infos zum neuen Infiniti Q60 auf www.infiniti.de

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Der Infiniti Q60 – ein echter Hingucker