Seit mehr als 20 Jahren rollt die Geländewagen-Ikone RAV4 über Stock und Stein. Jetzt rüstet Toyota seinen kompakten SUV-Pionier mit einem kombinierten Hybrid- und Allradantrieb aus. Das in New York erstmals vorgestellte System besteht aus einem 2,5-Liter-Benziner, einer Hybrideinheit und einem E-Motor an der Hinterachse. Wichtiger Zusatznutzen: Der RAV4 Hybrid verfügt über 1.650 Kilogramm Anhängelast. Preise wurden noch nicht genannt.