Sauber, Digger! Bis 2040 will die HHLA klimaneutral werden. Was bei den dicken Containerpötten gewiss noch dauert, ist beim Fuhrpark schon auf einem guten Weg. Mit mehr als 80 Elektro-Fahrzeugen stellt Hamburgs größter Hafenumschlagsbetrieb im Vergleich zu anderen europäischen Seehäfen eigenen Angaben zufolge bereits auch die größten Stromer-Verband. Jetzt wurde die Flotte um einen Mercedes GLC F-Cell erweitert. Das lokal emisssionsfreie Wasserstoff-Auto wurde nun von Mercedes-Hamburg-Chef Matthias Kallis (Foto) an die HHLA-Vorstandsvorsitzende Angela Titzrath übergeben. Verbrauch komb.: Wasserstoff: 0,91 kg/100 km; Strom: 18,0 kWh/100 km; CO2: 0 g/km.
Mercedes GLC F-Cell: HHLA mit Wasserstoff-Auto unterwegs
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