Hart im Nehmen

Nissan Navara Double Cab — Der neue Navara. Die Doppelkabine (Foto) ist ausschließlich mit Allrad erhältlich

Pick-up-Premiere bei den Nissan-Partnern. Am 27. Februar 2016 beim „Tag der offenen Tür“ rollt die neueste Generation des kernigen Lastesels Navara in die Nutzfahrzeug-Showrooms.

Pick-ups werden immer beliebter

Wer schon mal auf ausländischen Straßen unterwegs war, für den gehören Pick-ups zum Verkehr wie Ampeln und Zebrastreifen. Besonders auf dem nordamerikanischen Kontinent, in Asien oder Skandinavien werden die vielseitigen Arbeitsbienen äußerst wertgeschätzt. Inzwischen finden sich auch hierzulande immer mehr Anhänger des robusten „Way of Drive“. Tendenz? Steigend! Zu den beliebtesten Modellen seiner Art zählt der Nissan Navara.

Nissan Navara Double Cab Gelände — Für Fahrten auf Holperpisten oder durch hügeliges Gelände stehen vier Fahrmodi sowie ein Bergan- und abfahrassistent zur Verfügung. Der Navara hat eine Zuglast von bis zu 3,5 t und eine Nutzlast von 1.136 kg

12. Generation komplett neu entwickeltes Nutzfahrzeug

Jetzt führt der Pick-up-Pionier die mittlerweile 12. Generation ein. Denn: Eigenen Angaben zufolge ist der japanische Hersteller in diesem Segment bereits seit 80 Jahren erfolgreich im Geschäft. Gleichwohl stellt sich der Navara als komplett neues Nutzfahrzeug vor. Nahezu alles ist neu, so gut wie gar nichts wurde vom Vorgänger übernommen. Und: Der coole Anzug des kernigen Japaners sitzt.

Navara als Einzel- und Doppelkabine

Fahrwerk, Rahmen, Motor, Getriebe und Lenkung – alles frisch entwickelt und auf den neusten Stand getrimmt. Auch die Technik wurde kräftig upgedatet. Neben einem neuen Navi sind auch zahlreiche neue Assistenzsysteme, wie ein Around-View-Monitor oder der schlüssellose Zugang mit Start-Stopp-Taste, mit an Bord. Den Navara gibt’s mit Einzel- und Doppelkabine. Die Länge beträgt je nach Ausführung zwischen 5,23 und 5,33 Meter, der Radstand 3,15 Meter.

Nissan Navara Innen Double Cab — Die Navara-Doppelkabine ist durchaus komfortabel. Den Pick-up gibt’s mit 5-Jahres-Herstellergarantie (bis 160.000 km)

Optimierter Selbstzünder in zwei Leistungsstufen

Unter der mächtigen Haube steckt ein optimierter Selbstzünder mit 2,3-Liter Hubraum in zwei Leistungsstufen. Der Turbodiesel greift auf 160 PS (120 kW), der Bi-Turbo auf 190 PS (140 kW) zurück. Verbrauch (l/100 km) komb.: 7,0 – 6,3 l; CO2: 183 – 167 g/km. Die Preise für die Einzelkabine (King Cab) mit Frontantrieb gehen bei 25.095 Euro los. Der Aufpreis für Allradantrieb beträgt 2.300 Euro. Die Liste fürs Double Cab startet bei 29.295 Euro.