Frecher Franzose mit großer Klappe

Mégane Grandtour bringt frischen Wind ins Segment der kompakten Kombis

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Renault-Mégane-Grandtour-Dynamisch-Seite-Front-Blau-23.08.16
Vielseitig und stylisch: die neue Generation des Mégane Grandtour. Für den dynamischen Renault-Kombi stehen je drei Benzin- und Dieselmotoren zu Wahl. Leistung: 90 (66) – 205 PS (151 kW). Verbrauch (l/100 km) laut Hersteller komb.: 6,0 – 3,5 l; CO2-Wert: 134 - 90 g/km. Preis: ab 17.790 Euro

Frisch, frech, frivol – der Mégane Grandtour hat sein brav-biederes Blechkleid gegen einen coolen Designer-Anzug getauscht. Den Renault hat seinen kompakten Lastesel spürbar aufgewertet und zu einer interessanten Alternative im Kombi-Einerlei der hart umkämpften Golfklasse gemacht.

Schickes Aussehen, großzügiger Raumkomfort

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Schickes und funktionales Interieur. Viele (optionale) elektronische Helfer (Notbrems-, Abstands-, Spurhalte-, Tot-Winkel-Assistent) unterstützen den Fahrer

Besonders für Kombi-Liebhaber die auch aufs Aussehen und ein bisschen Sportlichkeit wert legen, dürfte der neue Mégane Grandtour eine erstklassige Wahl sein. Denn: Die geschmeidige Familienkutsche ist nicht nur praktisch und vielseitig, sondern sie sieht auch noch gut aus. Gegenüber der Limousine legt der geräumige Lademeister um knapp 20 Zentimeter auf eine Fahrzeuglänge von 4,63 Meter zu. Dank der großzügigeren Abmessungen beträgt das Fassungsvermögen des Kofferraums bis zu 580 Liter. Bei umgeklappter Rückbank schluckt der freche Franzose mit der großen Klappe bis zu 1.504 Liter.

Sechs aufeinander aufbauende Ausstattungslinien, üppiger Serienumfang

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Praktisch: ein in zwei Stufen höhenverstellbarer Kofferraumboden inklusive einrollbarer Abdeckung. Fassungsvermögen: bis zu 1.504 Liter

Für die neuste Generationen stehen zudem gleich sechs aufeinander aufbauende Ausstattungslinien bereit. Bereits die Basisversion „Life“ verfügt unter anderem über eine manuelle Klimaanlage, LED-Tagfahrlicht, höhenverstellbaren Fahrersitz, Berganfahrhilfe, elektrische Fensterheber vorn, Tempomat sowie ein Radio mit 4,2-Zoll-Display (10,7 cm), USB- und Bluetooth-Schnittstelle.

Renault Mégane Grandtour GT Top-Variante der Baureihe

Der Mégane Grandtour GT (ab 30.190 Euro) ist mit einem 205 PS (151 kW) starken Turbobenziner die Top-Variante der Baureihe. Das Spitzenmodell hat z.B. dynamische Allradlenkung und ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe ab Werk an Bord. Schaltwippen am Lenkrad erlauben zum automatischen auch den manuellen Gangwechsel. Voll-LED-Scheinwerfer, die Heckschürze mit Sportdiffusor sowie eine spezifische Frontschürze mit vergrößerten Lufteinlässen und eigenständigem Kühlergrill-Design unterstreichen den sportlichen Charakter des Kompaktkombis. Im Innenraum verfügt der Grandtour GT über Sportsitze mit integrierten Kopfstützen.

Der neue Renault Mégane Grandtour auf einen Blick:

  • Kompakt-Kombi im sportlichen Outfit
  • Eleganter Lademeister mit Raumkomfort
  • Ladungsvermögen von 580 – 1.504 Liter
  • Sechs auf einander aufbauende Ausstattungslinien
  • Je drei Benzin- und Dieselmotoren mit 90 (66) – 205 PS (151 kW)
  • Mégane Grandtour GT Top-Variante
  • Preis: ab 17.790 Euro bzw. GT ab 30.190 Euro

Der neue Renault Mégane Grandtour auf Youtube

Mehr Infos zum neuen Renault Mégane Grandtour auf renault.de