Dach klappt ja prima!

Kult-Roadster MX-5 bekommt in neuer Topversion RF elektrisches Hardtop

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Echter Hingucker: die Roadster-Ikone MX-5 in der neuen Topversion RF

Traditionalisten dürften ziemlich verschnupft die Nase rümpfen: ein MX-5 mit Blechdach? Wie uncool ist das denn. Währenddessen klatschen modernen und vor allem auch nützlichen Verbesserungen aufgeschlossene Hipster begeistert in die Hände. Endlich lässt sich die japanische Roadster-Ikone in der neuen Topversion RF bequem das ganze Jahr über fahren.

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Das Hardtop verschwindet innerhalb von 13 Sekunden – auch während der Fahrt bei bis zu 10 km/h und macht aus dem ganzjahrestauglichen Coupé einen betörenden Sonnenanbeter

Verwandlung vom Coupé zum Cabrio geht in 13 Sekunden über die Bühne

Bisher fuhr der laut Hersteller meistverkaufte Zweisitzer der Welt (mehr als eine Millionen verkaufte Einheiten) als puristischer Sonnenanbeter mit einer recht eng sitzenden Stoffmütze vor. Nun gibt’s die aktuelle vierte Generation auch mit wetterfestem Alu-Hut. Zwischen ganzjahrestauglich und oben ohne liegen beim MX-5 RF gerade mal 13 Sekunden. Die Verwandlung vom Coupé zum Cabrio ist dank des dreiteiligen, elektrisch versenkbaren Klappdachs auch während der Fahrt bei einer Geschwindigkeit von bis zu 10 km/h möglich.

Spezielles Fastback-Design mit sportlich-eleganter Note

Motto: Mit Hardtop in die Komfortzone. Denn die neue Variante RF -steht für Retractable Fastback, was ungefähr mit „versenkbares Fließheck“ übersetzt werden kann – richtet sich an Open-Air-Fans, die sich an Bord des kultigen Mazda-Cabrios noch mehr Komfort wünschen, ohne auf den unverwechselbaren Look verzichten zu müssen. Das spezielle Fastback-Design, die zum Heck hin abfallende Dachlinie, die einzigartige Dachkonstruktion und das typische Marken-Design verleihen dem MX-5 RF einen eigenständigen, ebenso sportlichen wie eleganten Charakter.

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Der MX-5 bietet in der neuen Topversion RF mehr Komfort, bleibt aber unverwechselbar

Mehr Komfort und hochwertige Ausstattungsdetails

Zu den hochwertigen Ausstattungsdetails zählen unter anderem Voll-LED-Scheinwerfer, eine optionale Nappa-Lederausstattung sowie ein Bose-Sound-System. Den Antrieb übernimmt ein Benzin-Aggregat mit 160 PS (118 kW) und 200 Nm Drehmoment. In Verbindung mit dem serienmäßigen Sechsgang-Schaltgetriebe beschleunigt der 2,0-Liter-Direkteinspritzer den MX-5 RF in 7,5 Sekunden von null auf Tempo 100 und erst bei 215 km/h Spitze ist für die Tachonadel Schluss. Die Preisliste für den MX-5 RF beginnt bei 29.890 Euro.

Der neue Mazda MX-5 RF auf einen Blick:

  • Meistverkaufter Zweisitzer der Welt
  • Japanische Stilikone als neue Topversion RF
  • Mehr Komfort mit neuen, hochwertigen Ausstattungsdetails
  • Puristischer Kult-Roadster mit elektrischem Hardtop
  • Dreiteiliges Dach öffnet und schließt sich in 13 Sekunden und bis zu 10 km/h
  • 2,0-Liter-Direkteinspritzer mit 160 PS (118 kW) und 200 Nm Drehmoment
  • Spurt von 0 auf Tempo 100 in 7,5 Sekunden, 215 km/h Spitze
  • Preis: ab 29.890 Euro

Der neue Mazda MX-5 RF auf Youtube

Mehr Infos zum neuen MX-5 RF auf mazda.de