Der Kleinste ist einer der Größten. Mehr als 730.000 Einheiten des X1 konnte BMW bisher absetzen. Jetzt kommt die Zweitauflage und die hat ordentlich zugelegt. Folge: Mehr Raumkomfort (erhöhte Sitzposition rundum, Kopf- und Kniefreiheit) sowie ein größeres Gepäckvolumen. Die Ladekapazität beträgt jetzt 507 – 1.550 Liter, ein Zuwachs gegenüber dem Vorgänger um 85 Liter. Neben seinem charakteristischen Karosserie-Design setzt der neue X1 auch weiterhin auf Fahrdynamik und Effizienz. Zur Markteinführung im Oktober 2015 stehen zwei Benziner und drei Diesel mit je vier Zylindern zur Wahl. Leistung: 150 (110) -231 PS (170 kW). Verbrauch (l/100 km) komb.: 6,4 – 4,1 l; CO2: 149 – 109 g/km. Preise: ab 29.950 Euro.