Verkaufshit. Ab sofort steht die überarbeitete Version von Fiats Bestseller 500X in den Showrooms. Das kecke Blechkleid der kolossalen Fiat-Knutschkugel wurde akribisch aufpoliert und verfeinert. Da jedoch Aussehen nicht alles ist, wurden auch Ausstattung und Technik kräftig modernisiert. Dazu zählen neu entwickelte Drei- und Vierzylinder-Turbobenziner mit Partikelfilter und 110 (81), 120 (88) und 150 PS (110 kW). Die drei Turbodiesel sind nun mit SCR-Katalysator ausgerüstet und leisten 95 (70), 120 (88) und 150 PS (110 kW). Alle Motoren erfüllen die Emissionsnorm Euro 6d-Temp. Verbrauch (l/100 km) komb.: 7,8 – 7,5 l; CO2: 206 – 198 g/km. Die Preise gehen bei 17490 Euro los.