Edge zeigt richtig Kante

Fords neues SUV-Flaggschiff kann ab sofort bestellt werden

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Der Edge zeigt mächtig Kante. Die offizielle Markteinführung ist zwar erst für den 17. September vorgesehen. Doch schon jetzt stehen einige Exemplare des neuen SUV-Flaggschiffs bei den Hamburger Ford-Partnern zur Probefahrt bereit. Verbrauch (l/100 km) laut Hersteller komb.: 5,9 – 5,8 l; CO2: 152 - 149 g/km. Preis: ab 42.900 Euro

Big in America, bald auch in Europa. Ab sofort zeigt der neue Edge auch an der Elbe kräftig Kante. Bereits jetzt kann die zweite Generation des SUV-Flaggschiffs bei den Hamburger Ford-Partnern bestellt werden. Offizielle Einführung: 17. September 2016.

Edge ordnet sich über EcoSport und Kuga ein

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Knackiges Heck, stattliche Maße. Länge: 4,81 Meter, Radstand: 2,85 Meter und das Kofferraum-Volumen beträgt 602 – 1.847 Liter

Der Auftritt ist souverän und selbstbewusst. Auch das Design des Ex- und Interieurs trägt merklich amerikanische Züge – groß eben. Mit seiner wuchtigen Statur zeigt der Edge auch gleich, wo es lang geht – steil nach oben. Damit ist nicht nur seine Geländefähigkeit gemeint, sondern auch die Position, die er einnehmen soll. Oberhalb von EcoSport und Kuga bildet der Edge künftig den Highend-Bereich bei Fords SUV-Baureihen ab.

Premium-Anspruch mit hochwertiger Verarbeitung und innovativer Technik

Das neue Kölner Dickschiff, die Produktion läuft bereits seit Januar dieses Jahres im kanadischen Ford-Werk Oakville, beansprucht auch noch Premium-Status, der sich besonders in der hochwertigen Verarbeitung und bei innovativen Technik-Lösungen widerspiegelt. Dazu gehören z.B. ein intelligenter Allradantrieb (Serie), eine Frontkamera mit „Split-View“ (erfasst Querverkehr links und rechts) und eine neue, adaptive Lenkung, die Manövrierfähigkeit und Lenkverhalten spürbar verbessern soll.

Zwei Turbo-Diesel und bis zu 2,2 Tonnen Zugkraft

Für den Vortrieb sorgen zwei 2,0-Liter-Turbo-Diesel mit Start-Stopp-System und 180 (132) bzw. 210 PS (154 kW). Als Zugfahrzeug darf der kernige Kraftmeier bis zu 2,2 Tonnen schwere gebremste Hänger (bei maximal acht Prozent Steigung) an den Haken nehmen, die Stützlast beträgt 90 Kilogramm.

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Interieur mit Premium-Komfort. Neu an Bord ist z.B. die Funktion „aktive Geräuschunterdrückung“

Multimedia und zahlreiche Assistenzsysteme

Der neue Edge ist in drei aufeinander aufbauenden Ausstattungslinien erhältlich. Bereits die Basisversion Trend hat u.a. das Ford-Multimediasystem „Sync 2“ inklusive 8-Zoll-Touchscreen und Rückfahrkamera serienmäßig an Bord. Hinzu kommen zahlreiche elektronische Helfer wie ein Müdigkeitswarner, eine Verkehrsschild-Erkennung sowie Berganfahr-, Fahrspur- und Fahrspurhalte-Assistent.

Der neue Ford Edge auf einen Blick:

  • Highend-SUV mit Premium-Anspruch
  • Wuchtig-kantiges Design
  • Intelligenter Allradantrieb Serie
  • Vorbildliche Sicherheitsfeatures
  • Innovative Fahrassistenzsysteme
  • Kofferraum-Volumen 602 – 1.847 Liter
  • Zwei Turbo-Diesel mit 180 (132) bzw. 210 PS (154 kW)
  • Preis: ab 42.900 Euro

Der neue Ford Edge im Video

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